Polling BBC: Indonesia paling pro-Jepang di Dunia

Hubungan Indonesia-Jepang memang telah terjalin sejak waktu yang cukup lama. Seperti halnya relasi dengan negara lain, hubungan Indonesia-Jepang pun mengalami pasang surut. Ada saat di mana Jepang memang bertindak layaknya saudara tua yang menyokong Indonesia untuk lepas dari kesulitan, ada pula saat di mana Jepang berperan layaknya antagonis yang menambah penderitaan Indonesia. Maka tak mengherankan jika sebagian masyarakat Indonesia ada yang beranggapan positif dan negatif terhadap Negeri Sakura. Tetapi tahukah Anda, bahwa survey polling terbaru 2013 yang dirilis oleh BBC telah menempatkan Indonesia sebagai satu-satunya negara di dunia yang masyarakatnya paling pro terhadap Jepang.

Perintah Pertama masa Pendudukan Jepang di Indonesia

Prajurit Jepang pada Perang Dunia II (dokfoto: National Museum US Air Force)

Sejarah bangsa Indonesia menyebutkan zaman penjajahan Jepang atau masa pendudukan militer Jepang berlangsung selama lebih kurang 3,5 tahun. Di kisahkan bahwa pada periode tersebut, militer Jepang mau tak mau musti menguras habis-habisan segala potensi yang ada di wilayah barunya itu demi modal pemenangan Perang Pasifik (Perang Dunia II) melawan Sekutu. Walhasil, pada masa ini rakyat pribumi mengalami penderitaan yang teramat berat, bahkan disebut-sebut bisa menyamai penderitaan panjang pada zaman Kolonial Belanda. Akan tetapi, tahu kah Anda? Bahwa bunyi perintah resmi pertama yang keluar dari Pemerintahan Militer Jepang sangatlah jauh dari kesan derita yang menyeramkan.

Abe pilih ASEAN yang Pertama

PM Shinzo Abe dan Presiden SBY (dokfoto: Detik)

Pasca terpilih kembali menjadi Perdana Menteri Jepang pada 26/12/2012, Shinzo Abe memilih tiga negara ASEAN sebagai kunjungan kenegaraannya yang perdana. Ketiga anggota ASEAN yang secara khusus dituju oleh pria yang juga sempat menjabat PM Jepang pada 2006-2007 lalu itu adalah Vietnam, Thailand, dan Indonesia. Kunjungan Abe ke beberapa negara ASEAN ini oleh beberapa pihak diterjemahkan sebagai reaksi Jepang yang tengah berupaya mengimbangi pengaruh China yang makin membesar di wilayah ini. Di samping itu dewasa ini hubungan bilateral Jepang-China juga lumayan memanas akibat kasus sengketa pulau.

Inalum akan dikuasai Indonesia setelah menunggu 37 tahun

Niatan pemerintah Indonesia untuk menguasai penuh saham Inalum pada 2013 sepertinya makin bulat. Disela kunjungan kerjasama ekonomi Indonesia-Jepang, Menko Perekonomian Indonesia, Hatta Rajasa, menegaskan kepada para koleganya dari Negeri Sakura bahwa 2013 kelak, Inalum sepenuhnya akan menjadi milik Indonesia. “Soal Inalum, mereka (Jepang) berharap diikutsertakan kembali. Tapi posisi kita jelas, di 2013 Inalum akan kembali ke Indonesia. Jadi posisi kita beda,” ujar Hatta di Imperial Hotel Tokyo pada 10/10/2012, sebagaimana dikutip dari Detik. PT Indonesia Asahan Aluminium (Inalum) adalah sebuah perusahaan pengolahan dan peleburan aluminium hasil patungan Jepang dan Indonesia yang mulai berdiri sejak 1976.

Garuda Indonesia dan 50 tahun rute Indonesia-Jepang

50 Years Flight to Japan (dokfoto: Antara)

Selasa 13/03/12, adalah sebuah hari bersejarah bagi rute penerbangan Indonesia-Jepang oleh Garuda Indonesia. Tepat 50 tahun yang lalu 13/03/62, pesawat Lockheed L-118 Electra Tjandi Borobudur milik Garuda Indonesia Airways membuka rute penerbangan Jakarta-Tokyo via Hongkong. Penerbangan tersebut adalah rute penerbangan komersil pertama yang menghubungkan Indonesia-Jepang, dengan mengangkut 60 orang penumpang dipenerbangan perdananya.

East Japan Earthquake Press Photo Exhibition 2012

Recovery Jepang pasca tsunami (dokfoto: Toshifumi Kitamura & Toru Yamanaka)

Dalam rangka mengenang setahun bencana gempa dan tsunami yang menyapu wilayah Jepang Timur pada 11/03/11, maka harian Asahi Shimbun bersama Mitsubishi Corporation menggelar event pameran foto bertema East Japan Earthquake Press Photo Exhibition di Jakarta. Acara yang digelar sejak 10-18 Maret 2012 ini juga didukung oleh Kedutaan Jepang di Jakarta, harian Jakarta Shimbun, dan The Jakarta Japan Club. Di samping Indonesia, Asahi dan Mitsubishi juga menggelar event sejenis di dua negara lain yaitu Bangkok (Thailand) dan Seoul (Korea Selatan).

Tiga Kapal Destroyer Jepang sambangi Indonesia

JS Sawayuki 125 (dokfoto: VivaNews)

Selasa 28/2/12, tiga unit kapal destroyer milik Japan Maritime Self-Defence Force (JMSDF) atau Angkatan Laut Pasukan Beladiri Jepang merapat di pelabuhan Tanjung Priok, Jakarta. Tiga destroyer yang masing-masing bernama Japanese Ship/JS Hamagiri (115), JS Sawayuki (125), dan JS Asayuki (132) itu menurut keterangan resmi website TNI AL mengangkut 620 ABK serta sebuah helicopter pelacak kapal selam. Di samping untuk mempererat hubungan kemiliteran Jepang-Indonesia, kunjungan pasukan Jepang kali ini juga merupakan bagian pelatihan 108 calon perwira AL Jepang.

セレベス島に反日本品物

マカッサル町のチャイナタウン (dokfoto: pecinanmakassar)

８月１９２８年、マナド町「セレベス島」にいくらかの中国人の店は差出人不明の手紙が貰いました。脅迫は差出人不明の手紙の中にある。何かの中国人のグルプはほかの中国人の店をおどかしました。あの店は日本品物を売る禁止して。これは中国と日本国の悪い外交関係だから。何もかもが従いませんから、自分の耳が切ります。そして、１９日８月１９２８年、マカッサル町「セレベス島」にあの一人の中国の商人の耳が切りました。それは日本品物を売るだから。あの中国の商人の名前はChung Choang Lokさんです。(st)

(Oryza Aditama 「オリジャアジタマ」/ http://www.saudaratua.wordpress.com)

大阪毎日新聞のマツニチノリノブさん

毎日新聞

７月１９３０年、大阪毎日新聞の編集者マツニチノリノブさんはジャワ島「オランダ領東インド」に来ます。ジャワ島にいるが、ノリノブさんは旅行する事と調査研究のためにです。彼の調査研究は日本とオランダ領東インドの関係事です。そして、ノリノブさんもジャワ島のすべての新聞を調査研究しています。大阪毎日新聞は日本の大きいの新聞会社ですが、だからノリノブさんのジャワ島に来訪する事はオランダ領東インドの政府に監督しなければなりません。大阪毎日新聞は１８７６年いらい成立されている。今日は大阪毎日新聞が毎日新聞となっていました。(st)

(Oryza Aditama「オリジャアジタマ」 / http://www.saudaratua.wordpress.com)

リオジュンマル

Tanjung Priok 岸壁 (dokfoto: Kaskus)

２９日５月１９２１年、Tanjung Priok 岸壁「バタビア町、オランダ領東インド」近くに、一隻の日本船が岩に突き当たるが、そして沈没した。あの船の名前はリオジュンマルでした。リオジュンマルはNanyo Yusen会社の船です。リオジュンマルは石炭の輸送船です。あの船の重いは4730.71トン、それから52人の船体が持っています。としても、この事件にすべての船体は手伝った。ほかの日本船アットサンマルはリオジュンマルの船体を手伝う事が出来ました。(st)

(Oryza Aditama「オリジャアジタマ」 / www.saudaratua.wordpress.com)

スラバヤ町のSino Japanese Association

あの日、２１日４月１９１３年、スラバヤ町「東部ジャワ島」に日本人のグループ商人と中国人のグループ商人が会っています。スラバヤのSiang Hwe建物にこの会議をします。かれらはスラバヤのSino Japanese Associationを作っています。これからスラバヤ町に日本商人と中国商人のいい関係の望みが出来ています。この組織は二つの指導がある、それはChoya & Co会社とMitsui Busan会社です。スラバヤ町は最高の町の東部ジャワ島「オランダ領東インド」ですよ。今、オランダ領東インドはインドネシア国です。(st)

(oryza aditama 「オリジャアジタマ」/ http://www.saudaratua.wordpress.com)

セマラン町のSinar Selatan新聞

新聞

あの日、２９日１０月１９３８年、オランダ領東インド「インドネシア」の行政はSinar Selatan新聞を処罰しました。この新聞は８日を発刊する禁止。それはSinar Selatanの書いた物からでした。Sinar Selatan新聞の記事はオランダ領東インド「インドネシア」の中国人を非難するものと見られる。この新聞はセマラン町「中部ジャワ島」のインドネシア語と日本語の新聞です。Sinar Selatan新聞の日本語いみ事は南光新聞だ。(st)

(www.saudaratua.wordpress.com / Oryza Aditama「オリジャアジタマ」

2nd Kennedy Round senilai 10 Milyar

Pertanian di Indonesia

Sektor pertanian Indonesia bakal menerima dana hibah sejumlah 10 milyar rupiah dari pemerintah Jepang pada 2012. Sebagaimana dirilis oleh Kedutaan Jepang di Jakarta pada 02/11/11, pemerintah Jepang telah menyetujui proyek pemanfaatan dana imbangan atau yang lebih dikenal dengan Second Kennedy Round yang telah diajukan pihak Indonesia. Menyusul keputusan tersebut, maka pada periode 2012 telah dipastikan pemerintah Jepang akan mengucurkan dana hibah kepada Indonesia, dengan nama program “Bantuan untuk Petani yang Kurang Mampu”.

Peter Rohi dan Kisah Jugun Ianfu di Pulau Buru

Jugun Ianfu

Satu dari sekian kasus yang terus menjadi borok sejarah pasukan Jepang dalam Perang Dunia II adalah keberadaan jugun ianfu, atau para wanita pemuas nafsu para tentara Jepang. Umumnya para gadis jugun ianfu adalah anak-anak ambtenaar pribumi Jawa yang termakan tipuan pemerintah pendudukan Jepang yang berjanji akan menyekolahkan mereka keTokyo demi membangun negeri mereka sendiri kelak ketika sudah merdeka. Sialnya, para gadis bertujuan mulia ini ternyata malah didaratkan ke Pulau Buru, demi memuaskan pasukan Kaigun (Angkatan Laut) Jepang yang tengah membangun proyek bunker pertahanan di pulau itu di bawah komando Butai Nanami.

Diplomasi Barter ala Indonesia-Jepang

Nikel

Ada yang menarik dari pertemuan antara Menteri Perindustrian RI, MS Hidayat, dengan Menteri Ekonomi Perdagangan dan Industri Jepang, Yukio Edano, di Kantor Perindustrian RI pada 22/09/11. Ketika itu MS Hidayat melontarkan ide barter agar Negeri Sakura bersedia menggenjot nilai investasinya di Indonesia. Indonesia berjanji akan tetap menjamin pasokan bahan mineral ke Jepang meskipun kebijakan penghentian ekspor mineral akan berlaku mulai 2014, asalkan negeri Saudara Tua mau mengguyur Indonesia dengan modal investasi.

Seiichi Okawa telusuri jejak Militer Jepang di Papua

Seiichi Okawa

Seiichi Okawa, seorang wartawan senior asal Jepang yang juga telah dikenal memiliki ketertarikan yang sangat tinggi tentang hubungan Jepang dan Indonesia, melaporkan hasil ekspedisinya tentang penelusuran jejak militer Jepang di Papua pada saat Perang Dunia II. Berdasar informasi yang ia peroleh dari catatan harian prajurit Jepang, ada beberapa titik wilayah di Papua yang menjadi fokus penelusuran Seiichi, yaitu: Momiwaren Manokwari, serta Teluk Bintuni, Papua Barat.

Rahmat Shigeru Ono yang Terlupakan

Shigeru Ono (dok foto:NusantaraNews)

Setelah Umar Hartono (Eiji Miyahara), seorang mantan tentara Jepang yang memilih tinggal di Indonesia pasca Perang Dunia II, memperoleh bintang jasa Kekaisaran Jepang pada pertengahan 2009 lalu. Kini pada medio September 2011, lewat buku baru berjudul Mereka yang Terlupakan: Memoar Rahmat Shigeru Ono, Bekas Tentara Jepang yang Memihak Republik (Zanryu Nohon-hei no Shinjitsu), khalayak Jepang dan Indonesia diajak untuk berkenalan dengan Shigeru Ono (Sakari Ono), seorang prajurit Jepang lain yang memilih tetap tinggal di Indonesia untuk berjuang mempertahankan kemerdekaan melawan agresi militer Belanda dan sekutunya pasca Perang Dunia II. “Saya termotivasi untuk bertempur bersama pejuang Indonesia, karena menurut saya Indonesia pantas untuk dipertahankan, dan saya telah membuktikan komitmen saya”, jelas Shigeru Ono.

Jet Mitsubishi Pasok Maskapai di Indonesia

Mitsubishi Regional Jet

Sebagai sebuah perusahaan produsen pesawat yang tergolong muda, Mitsubishi Aircraft Corp ternyata telah sanggup membentangkan sayap pasarnya hingga ke beberapa negara tujuan ekspor. Setelah menerima pesanan lebih dari seratus pesawat dari Trans State Holding (maskapai regional AS) dan All Nippon Airways, sayap Mitsubishi Aircraft juga mulai membentang di regional Asia setelah sepakat untuk memasok pesawat jet bagi maskapai di Indonesia sebagai klien Asia pertama mereka.

Hibah untuk teknologi pelayaran Indonesia

Pelabuhan Dumai

Posisi geografis Indonesia sungguh sangat strategis, karena berada tepat di jalur perdagangan laut yang menghubungkan antara Asia Timur dengan kawasan lain. Namun hal itu terbalik seratus delapan puluh derajat dengan infrastruktur pelabuhan dan teknologi pelayaran yang dimiliki Indonesia untuk mengamankan jalur penting di wilayahnya. Hal inilah yang kemudian menarik Jepang untuk menggelontorkan hibah senilai 2.08 milyar yen demi mengoptimalkan kelengkapan keamanan dan radar pemantau di berbagai pelabuhan Indonesia.